Đơn đặt hàng đóng mới đạt mức cao nhất trong 13 năm đối với Hàn Quốc
Khối lượng đơn đặt hàng tàu mới mà các công ty đóng tàu của Hàn Quốc nhận được đã đạt mức cao nhất trong 13 năm trong nửa đầu năm 2021. Bộ Thương mại, Công nghiệp và Năng lượng Hàn Quốc công bố thống kê đóng tàu cho biết rằng các đơn đặt hàng mạnh đã góp phần phục hồi kinh tế đất nước sau ảnh hưởng của đại dịch năm 2020.Sử dụng dữ liệu từ Dịch vụ Nghiên cứu Clarkson, Bộ nhấn mạnh rằng các đơn đặt hàng đạt 10,88 triệu tấn trong nửa đầu năm 2021. Họ báo cáo rằng ngành công nghiệp đóng tàu của Hàn Quốc đã nhận được 44% tổng số đơn đặt hàng dựa trên trọng tải trong nửa đầu năm trong tổng cộng 24,52 triệu CGT. Các đơn đặt hàng trị giá 26,7 tỷ đô la, xấp xỉ một nửa giá trị của các đơn đặt hàng trong nửa đầu năm.Bộ nêu rõ sự bùng nổ trong lĩnh vực đóng tàu từ năm 2006 đến 2008 chỉ ra rằng các đơn đặt hàng trong quý đầu tiên là điểm nổi bật kể từ năm 2008. Mười ba năm trước, các công ty đóng tàu Hàn Quốc đã nhận được các đơn đặt hàng với tổng trị giá 13,45 triệu CGT trong nửa đầu năm. Tuy nhiên, đơn đặt hàng chỉ chiếm một phần ba số đơn đặt hàng toàn cầu được đặt trong nửa đầu năm 2008. Các đơn đặt hàng nhận được trong nửa đầu năm 2021 đã chứng tỏ sự phục hồi mạnh mẽ sau mức thấp nhất trong nửa đầu năm 2020. Bộ trích dẫn ngày cho biết đơn đặt hàng đã tăng 750% trong năm 2020 và tăng thêm 183% so với khối lượng đặt hàng tích cực nhận được trong nửa đầu năm 2019.Các công ty đóng tàu của Hàn Quốc đặc biệt mạnh với các đơn đặt hàng hai loại tàu vào năm 2021. Bộ đánh dấu hoạt động mạnh mẽ của nhà máy đóng tàu với hai loại tàu giá trị cao. Họ cho biết, các nhà máy của Hàn Quốc đã nhận được tất cả các đơn đặt hàng toàn cầu cho các tàu chở LNG đã đặt trong quý 1. Các nhà máy đã nhận được gần 2/3 đơn đặt hàng toàn cầu cho các tàu chở dầu thô rất lớn (VLCC) và tàu chở LNG, tương đương tổng cộng 7,23 CGT.
Bộ cũng dự báo rằng các đơn đặt hàng cho các hãng vận chuyển LNG có thể sẽ đóng góp vào sự tăng trưởng đơn đặt hàng trong nửa cuối năm nay. Họ cho biết Qatar Petroleum dự kiến sẽ đặt hàng sau khi ký một thỏa thuận vào năm 2020 để dành chỗ đóng mới khi hoạt động. để mở rộng hoạt động kinh doanh khí đốt của mình.Ngoài ra, một số công ty đóng tàu lớn nhất của đất nước đã báo cáo số lượng đơn đặt hàng mạnh mẽ của họ vào năm 2021, với lý do họ đang xây dựng lại sổ đặt hàng. Nhà đóng tàu lớn nhất của đất nước Hyundai Heavy Industries cho biết họ đã đạt được 90% mục tiêu cho năm 2021 trong sáu tháng đầu năm .Tốc độ nhanh chóng của các đơn đặt hàng cho các công ty đóng tàu cũng góp phần mang lại kết quả mạnh mẽ cho các ngành công nghiệp khác, bao gồm cả các nhà sản xuất thép của Hàn Quốc. Tuy nhiên, nhu cầu thép mạnh mẽ cũng góp phần làm tăng giá và do đó đang đặt lợi nhuận của các công ty đóng tàu dưới áp lực.Hyundai Heavy Industries đã đàm phán hai năm với các công đoàn về một thỏa thuận lao động mới. Tuần trước, công đoàn đã thông báp những gì họ nói sẽ là một cuộc biểu tình ngắn, bao gồm việc chiếm một trong những cần cẩu của nhà máy. Công đoàn đã kéo dài cuộc đình công sang tuần này với cảnh báo của Hyundai rằng nó có thể bắt đầu ảnh hưởng đến sản xuất và ảnh hưởng đến tài chính nếu việc giao tàu bị trì hoãn.